<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Промышленность и производство в Российской федерации</title>
<link>http://www.promrf.ru/</link>
<description>Промышленность и производство в Российской федерации</description>
<language>ru</language>
<copyright>Промышленный портал PromRF.ru</copyright>
<item>
<title>В Петербурге открыли завод по производству солнечных батарей</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5641.html</link>
<dc:subject>Электротехническая промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 09:33:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328553189.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В петербургском физико-техническом институте им. Иоффе открыто экспериментальное производство мощностью 50 батарей в год. Это совместный проект Роснано и группы компаний «Ренова». Как заявил на открытии директор института им. Иоффе, Андрей Забродский, «экспериментальное производство предназначено для того, чтобы обкатать технологии для полноценного завода солнечных батарей, который находится в Новочебоксарске». Стоимость Чувашского проекта оценивается 1,6 млрд рублей.  &#60;br /&#62;Основная особенность петербургских солнечных батарей – использование нанотехнологии, их покрытие сделано из микрокремния.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Cудоверфь «Звёздочка» в этом году построит и отремонтирует 17 кораблей и судов</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5640.html</link>
<dc:subject>Судостроение</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 09:27:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328552826.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Центр судоремонта Звёздочка /г. Северодвинск/ в этом году построит и отремонтирует 17 кораблей и судов различного назначения как подводных, так и надводных. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС на предприятии.&#60;br /&#62;По словам первого заместителя гендиректора Звёздочки Эдуарда Бааля, задание 2011 года по объему производства выполнено на 105 проц. Завод не только ремонтировал подводные лодки, но и выполнял их сервисное обслуживание. Сегодня предприятие занято строительством и ремонтом 17 кораблей и судов различных наименований, в плане - сервисное обслуживание 320 кораблей и других плавсредств на всех флотах. Работой завод обеспечен полностью, наша задача - все планы выполнить в срок и качественно, - сказал Бааль.&#60;br /&#62;2 февраля вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в Северодвинске на совещание по перспективному облику российского флота сообщил, что в ближайшие годы на модернизацию Звёздочки будет направлено 30 млрд руб. Это предусмотрено федеральной целевой программой Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011 - 2015 годы и на период до 2020 года, которая в феврале будет внесена на рассмотрение Правительства РФ. В проекте федеральной целевой программы предусмотрено также финансирование реконструкции моста, соединяющего остров Ягры, где расположена Звёздочка, с Северодвинском. Это позволит создать новые рабочие места и обеспечить дополнительную загрузку судоверфи.&#60;br /&#62;Центр судоремонта Звездочка - ведущее российское предприятие по ремонту и модернизации атомных подводных лодок, здесь также освоено строительство надводных судов, в том числе рыболовных траулеров. На предприятии работают около 14 тыс человек. Верфь имеет два крытых эллинга на семь стапельных мест, рассчитанных на ремонт и постройку судов весом до 18 тыс т.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото ИТАР-ТАСС&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>В Китае создается предприятие по производству российских вертолетов Ми-2А</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5639.html</link>
<dc:subject>Авиационная промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 09:21:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328552517.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В Китае создается предприятие по производству российских вертолетов Ми-2А. Соответствующая договоренность, сообщает сегодня агентство Синьхуа, была достигнута между российским производителем Роствертол и китайской авиастроительной компанией Сиао. &#60;br /&#62;Предприятие будет построено к концу июля этого года недалеко от Пекина в уезде Пинцюань провинции Хэбэй. &#60;br /&#62;Согласно заявлению китайской стороны, ежегодно на нем будет собираться до 100 легких гражданских вертолетов Ми-2А. Инвестиции в создание первой очереди данного предприятия составят порядка 1,4 млрд юаней /224 млн долларов/. Завод будет работать также в качестве ремонтной мастерской для российских вертолетов серии Ми в Азиатском регионе.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Страны ЕС сообщили о восстановлении объема поставок российского газа</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5638.html</link>
<dc:subject>Топливная промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 00:00:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1259699247.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Ряд стран Евросоюза - Болгария, Словакия, Австрия, Венгрия, Польша и Греция - получают газ из России в обычном объеме. Об этом заявила пресс-секретарь Еврокомиссии Марлене Хольцнер, передает Reuters.  &#60;br /&#62;По словам Хольцнер, ситуация с транспортировкой российского топлива улучшилась за прошедшие выходные и сейчас не является критической. В то же время поставки газа в Румынию, Германию и Италию постепенно возрастают, но пока не достигли нормального уровня.  &#60;br /&#62;Ранее в Еврокомиссии пожаловались, что в Газпроме сократили поставки газа в девять европейских стран. Так, в Австрии, Италии и Словакии сообщили, что недополучают до 30 процентов от запрошенного объема топлива. При этом последнюю неделю в странах Восточной и Центральной Европы стоят сильные морозы, из-за которых погибли более 60 человек.  &#60;br /&#62;В Газпроме только 4 февраля признали, что снизили объем поставок топлива европейским потребителям. Зампред правления монополии Андрей Круглов указал, что недопоставки коснулись только Италии и Польши. До этого в Газпроме утверждали, что нарастили поставки газа в Европу до 180 миллиардов кубометров в пересчете на годовые объемы (в прошлом году в ЕС было экспортировано 150 миллиардов кубометров).  &#60;br /&#62;Сокращение поставок газа в ЕС также повлекло за собой ряд взаимных обвинений со стороны Газпрома и властей Украины (транзитера российского топлива). Сначала концерн сообщил, что отбор газа Киевом превышает законтрактованные объемы, однако в Нафтогазе опровергли эту информацию и, в свою очередь, обвинили в снижении поставок российскую сторону. Ранее 6 февраля также стало известно, что Украина готова снизить отбор газа для себя, чтобы Газпром мог нарастить поставки топлива в Европу.&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Российская вакцина против ВИЧ прошла первую фазу испытаний</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5637.html</link>
<dc:subject>Фармацевтическая и медицинская промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 08:17:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328548640.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Новосибирские вирусологи успешно провели первый этап клинических испытаний экспериментальной вакцины от ВИЧ-инфекции, разработанной в ГНЦ вирусологии и биотехнологии Вектор, сообщает Интерфакс со ссылкой на гендиректора центра Александра Сергеева.&#60;br /&#62;Руководитель ГНЦ Вектор рассказал, что в ходе исследований вакцинация вызывала отклик как гуморального, так и клеточного звеньев иммунной системы. По его словам, в этом состоит существенное отличие отечественного препарата от аналогов, разрабатываемых за рубежом.&#60;br /&#62;Сергеев также отметил, что первый этап испытаний показал хорошую переносимость вакцины. Он добавил, что решение о продолжении исследований должен принять Научный центр экспертизы средств медицинского применения, контролирующий проведение клинических испытаний в стране.&#60;br /&#62;Как сообщалось ранее, на разработку отечественной вакцины против ВИЧ-инфекции российское правительство выделило в 2007 году один миллиард рублей. В результате специалисты ГНЦ Вектор разработали препарат КомбиВИЧвак, сотрудники Института иммунологии ФМБА России - ВИЧРЕПОЛ, а в НИИ особо чистых препаратов совместно с СПбГУ была создана вакцина ДНК-4.&#60;br /&#62;Разрешение на проведение первой фазы клинических исследований КомбиВИЧвака и ДНК-4 были выданы в ноябре 2010 года. На тот момент разработчики ВИЧРЕПОЛа приступили ко второй фазе испытаний.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото с сайта kolcovo.ru&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Полиция Уругвая купит у России оружия на миллион долларов</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5636.html</link>
<dc:subject>Военно-промышленный комплекс</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 08:13:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328548414.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;МВД Уругвая потратит на закупку российского оружия свыше 1,2 миллиона долларов. Как сообщает Infodefensa, соответствующий контракт стороны подписали в декабре 2011 года.  &#60;br /&#62;По данным издания, основу контракта составят 320 пистолетов-пулеметов Витязь СН (ПП-19-01) калибра 9 миллиметров на 669 тысяч долларов, 150 автоматов Калашникова АК-103 калибра 7,62 миллиметра на общую сумму 157 тысяч долларов и 34 пистолета-пулемета Бизон 2-01 (ПП-19) на 79 тысяч долларов. Также уругвайцы заказали в России две снайперских винтовки СВД калибра 7,62 миллиметра и 353 коробки боеприпасов калибра 7,62 различного типа.  &#60;br /&#62;В апреле 2011 года МВД Уругвая подписало контракт на покупку у России партии многофункциональных бронеавтомобилей повышенной проходимости Тигр. Сумма сделки и количество машин не уточнялось.  &#60;br /&#62;По данным Ростехнологий за более чем десять лет Россия заключила с Уругваем свыше десяти соглашений на поставку вооружения и военной техники. Контракт на Тигры стал первым договором с министерством внутренних дел латиноамериканской страны.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото: РИАНОВОСТИ&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Польша заказала вооружения для F-16 на полмиллиарда долларов</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5635.html</link>
<dc:subject>Военно-промышленный комплекс</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 08:11:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328548316.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Польша заказала у США вооружения и запчастей для истребителей F-16 на 447 миллионов долларов. Об этом сообщается на сайте Управление военного сотрудничества (Defense Security Cooperation Agency, DSCA) минобороны США.  &#60;br /&#62;По данным DSCA, в частности, Польша намерена приобрести у США 642 бомбы BLU-111, 200 бомб GBU-54 с лазерным наведением, 127 бомб MK-82, 93 тактические ракеты AIM-9X-2 SIDEWINDER Block II, а также 65 ракет AIM-120C-7 средней дальности класса воздух-воздух. Помимо вооружения польские ВВС заинтересованы в покупке внутренних контуров двигателей для F-16, приборов ночного видения и подписании пятилетнего контракта на обслуживание флота американских истребителей.  &#60;br /&#62;Как ожидается, подрядчиками по контракту с Польшей выступят подразделения компании Raytheon в Аризоне, Массачусетсе, Оклахоме и Коннектикуте. Сроки и подробности заключения возможного договора не уточняются.  &#60;br /&#62;В настоящее время на вооружении Польши стоят 48 истребителей F-16 Fighting Falcon, из них 36 в версии C Block 52&#43; и 12 - в версии D Block 52&#43;. Помимо американских самолетов польский истребительный флот включает 36 боевых и учебных МиГ-29 российского и 48 Су-22 советского производства.  &#60;br /&#62;Летом 2011 года ВВС Польши заявили о намерении приобрести для своих F-16 два самолета-заправщика. В качестве возможных вариантов рассматривались Boeing 767-200ER и Airbus A330MRTT.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото с сайта freerepublic.com&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Mitsubishi прекратит собирать автомобили в Европе</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5634.html</link>
<dc:subject>Автомобильная промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 07:51:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328547107.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Компания Mitsubishi Motors в конце текущего года завершит сборку автомобилей на своем единственном предприятии в Западной Европе, расположенном в Нидерландах. Как сообщает издание Automotive News, на этот шаг японский производитель был вынужден пойти из-за резко сократившихся продаж в регионе.&#60;br /&#62;Завод в Нидерландах был основан в 1991 году совместными усилиями правительства Нидерландов, а также компаний Mitsubishi и Volvo. Через десять лет после этого японцы стали единоличными владельцами этой сборочной площадки, выкупив доли своих партнеров. На данный момент с конвейера предприятия сходят компактные хэтчбеки Colt и кроссоверы Outlander.&#60;br /&#62;Сейчас на нидерландский завод Mitsubishi приходится всего пять процентов от общего объема производства марки. На нем выпускают 50 тысяч автомобилей в год при проектной мощности в 200 тысяч автомобилей. Что произойдет с предприятием после его закрытия — останется ли оно в собственности компании или будет продано — руководство японского бренда пока не решило.&#60;br /&#62;На европейский рынок автомобили Mitsubishi после закрытия завода будут поставляться из Японии и Таиланда. На данный момент компания планирует сосредоточиться на продажах машин в странах Восточной Европы и на развивающих рынках, где спрос на модели марки гораздо выше, чем в Западной Европе.&#60;br /&#62;Сейчас японская компания строит новое предприятие в Таиланде, а также рассматривает возможность увеличения объема выпуска на заводах в Китае и Бразилии.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото: Mitsubishi Motors&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>В. Путин утверждает, что снижать цены на бензин нельзя</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5633.html</link>
<dc:subject>Топливная промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 07:10:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328544602.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Премьер-министр РФ Владимир Путин считает, что резкое снижение цен на бензин в России приведет к тому, что нефтяные компании будут продавать топливо за рубеж. Такую точку зрения он высказал на встрече с политологами в Ново-Огарево, комментируя инициативу лидера партии «Справедливая Россия» Сергея Миронова, который обещал в случае победы на президентских выборах снизить цены на бензин Аи-95 и дизельное топливо до 15 руб./л.&#60;br /&#62;«Снизить мы можем, но это приведет к тому, что возникнет дефицит, «вымывание» товара. Буквально двух-трех дней будет достаточно. Компании просто не будут производить этот продукт, будут делать из нефти другие продукты и гнать их за рубеж», – полагает премьер.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Импорт легковых автомобилей в Россию вырос в полтора раза</title>
<link>http://www.promrf.ru/news/5632.html</link>
<dc:subject>Автомобильная промышленность</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 07:07:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://promrf.ru/files/1328544430.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Импорт легковых автомобилей в Россию в 2011 г. вырос на 46,1% по сравнению с 2010 г. и составил 984 000 машин. Об этом говорится в сообщении Федеральной таможенной службы России.&#60;br /&#62;За отчетный период в Россию было ввезено легковых автомобилей на 18 591 100 000 долл., в том числе 850 600 автомобилей на 17 712 200 000 долл. из стран дальнего зарубежья и 133 400 автомобилей на 878 900 000 долл. из стран СНГ.&#60;br /&#62;Импорт грузовых автомобилей за отчетный период увеличился на 87,5% – до 99 700 единиц на 2 511 000 000 долл. При этом большая часть – 98 900 машин на 2 471 400 000 долл. – была ввезена из стран дальнего зарубежья.&#60;br /&#62;Экспорт легковых автомобилей из РФ в 2011 г. снизился на 18,6% и составил 63 700 единиц на 483 100 000 долл. В том числе в страны дальнего зарубежья было экспортировано 6800 автомобилей на сумму 58 300 000 долл., в страны СНГ – 56 900 машин на 424 800 000 долл. Экспорт грузовых автомобилей снизился на 19,4% и составил 12 100 единиц на 302 600 000 долл. В страны дальнего зарубежья было экспортировано 2600 машин на 141 000 000 долл., в страны СНГ – 9500 автомобилей на 161 600 000 долл.&#60;/p&#62;</description>
</item>
</channel>
</rss>

